繼3月份谷倉海外倉宣布亞太地區連開5倉后，5月份最后一天，谷倉再次官宣：拉美、亞、歐再開5國倉庫，即日接單正式營業！

“請問谷倉在新加坡開倉了嗎？”

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“測了一段時間，墨西哥單量慢慢上來了，能用谷倉海外倉發貨嗎？”

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“今年打算開辟歐洲更多新市場，谷倉海外倉都在哪些國家建的有倉？”

“新倉速覽”? ?

墨西哥倉

銷售培訓系統化

• 尾程渠道

• 地理優勢

墨西哥倉以北僅3.3km處是貝尼托·胡亞雷斯國際機場，這是墨西哥合眾國最繁忙的機場，貨運量僅次于圣保羅國際機場和波哥大埃爾多拉多國際機場，是拉丁美洲第三繁忙的機場。

新加坡倉

銷售培訓系統化

• 尾程渠道

• 地理優勢

挪威倉

銷售培訓系統化

• 尾程渠道

? ? Helthjem

• 地理優勢

挪威倉位于挪威首都奧斯陸，同時也是挪威最大的城市，挪威的政治經濟文化中心和貿易、銀行業、工業和航運樞紐；

挪威倉擁有得天獨厚的交通優勢：周邊有歐洲18號線環抱，并被6號線橫跨，串聯挪威第二大城市哥德堡。另外，谷倉挪威倉也能享受到奧斯陸發達的海運優勢，從奧斯陸港口運輸至挪威倉具有極高的時效保障。

瑞士倉

銷售培訓系統化

• 尾程渠道

芬蘭倉

銷售培訓系統化

• 尾程渠道

? ? 芬蘭郵政

• 地理優勢

芬蘭倉位于芬蘭西南港口城市——圖爾庫市，人口20萬，是芬蘭第二大城市，距芬蘭最大城市、最大港口城市首都赫爾辛基僅190公里，交通便利，直線距離圖爾庫機場7.5km，附近有鐵路干線穿過，歐洲8、18、63號公路在此交匯。

芬蘭倉毗鄰超860年歷史的圖爾庫港，配備芬蘭最先進的集裝箱碼頭，能夠有效完成? 向波羅的海運送和接收貨物的需求。??

競爭小利潤大！

這5個“出海新高地”正在被搶占

正確的事情堅持做！

谷倉持續提升全球化履約服務能力

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墨西哥、新加坡、瑞士、挪威、芬蘭......2022年，緊隨賣家需要，從歐美熱門市場跑出來的谷倉海外倉，正在跑向全球更多潛力市場。

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在全球熱門市場，谷倉海外倉已經在業內率先構建起超120萬㎡的倉群網絡，服務覆蓋20+國家，建立起80+訂單處理中心。

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為提升賣家在成熟市場的競爭力，谷倉進一步優化服務能力，大力推進智能倉建設，并聚焦服務多元化，推出電池倉、高貨值倉、服裝倉等專業倉，為客戶提供智能分倉、庫存建議、尾程優選、保價、商品及稅務合規咨詢、貨物分銷等全方位服務，助力賣家實現安全合規穩定高效的本土化運營。

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基于對新興市場的長期看好，谷倉在亞太、拉美等地區也逐步構建起愈加完善的服務網絡，現已在日本、韓國、澳洲、泰國、韓國、香港等地區正式開倉運營，以規模化的全鏈物流服務資源和海外本土經營優勢，補足中國賣家耕耘新市場的物流短板。

我們認為，正確的事情堅持做。物流是一個長周期的行業，越是動蕩時期，行業對物流企業的運營實力要求更高，安全、穩定、可靠的物流更重要。

2022，賣家在努力進化，向多平臺多市場挺進，谷倉也在進化，提升全球倉配履約服務能力，與賣家攜手走近下一個新增長周期。